5月23日，漳州柯恩生產(chǎn)部倉儲組長(cháng)郭寶秀給筆者發(fā)來(lái)了幾張五金庫和筒倉卸糧口的照片，從照片上看，五金庫的物品擺放十分整齊，且各類(lèi)配件種類(lèi)標識明確，讓人一目了然；而筒倉卸糧口處則有幾道清晰的黃色醒目線(xiàn)，后方放置了一塊標識牌。五金庫與筒倉進(jìn)行標識的目的是什么？相比標識前，標識后有什么作用？帶著(zhù)疑問(wèn)，筆者分別向贛閩區片區經(jīng)理兼漳州生產(chǎn)部經(jīng)理楊慶華、郭寶秀進(jìn)行了了解。
據郭寶秀介紹，漳州公司生產(chǎn)部五金入庫一直遵循“五金到貨——機修驗收——按采購名貼標簽——整理放置”的流程，由于五金到貨的時(shí)間先后不一，同時(shí)五金庫內沒(méi)有明確的物品歸類(lèi)標識，部分物品在放置時(shí)并沒(méi)有歸置在同類(lèi)物品區域，出庫時(shí)需要花費很多時(shí)間尋找，不方便操作。為此，在楊慶華經(jīng)理的指導下，她與倉儲員張小嬌對五金庫進(jìn)行了歸類(lèi)整理，并統一粘貼了標識。
漳州公司一共有七個(gè)筒倉，分為兩個(gè)卸糧口，但兩個(gè)卸糧口之間的距離較遠，當多種原料集中到貨的時(shí)候，倉儲員很忙，司機可能一時(shí)間找不到人；卸散糧的時(shí)候，有些司機不知道流程，倉儲人員總是需要一遍遍的跟他們講解，所以，在楊經(jīng)理的提示下，我結合現場(chǎng)的實(shí)際情況，編寫(xiě)了標識牌上的內容——卸貨流程、注意事項，并特意添加了倉儲人員的電話(huà)號碼，方便司機了解卸貨流程，及時(shí)找到保管員卸貨。
之前，沒(méi)有設置醒目線(xiàn)的時(shí)候，司機常常因為車(chē)距問(wèn)題把散糧倒出外面，還有的司機出現過(guò)倒車(chē)時(shí)撞到墻上的現象?，F在有了醒目線(xiàn)后，司機可以更加精準的把握好車(chē)距，做好卸貨工作。
楊慶華告訴筆者：漳州公司的五金庫在2015年就形成了雛形，去年現場(chǎng)檢查時(shí)，謝總（財務(wù)中心總經(jīng)理謝榮生）也對五金庫表示了肯定。變革是集團今年的主旋律，所以我們也根據實(shí)際的工作情況，對五金庫進(jìn)行了分類(lèi)、標識，做了一個(gè)完善升級。
筒倉卸糧口設置醒目線(xiàn)和標識牌，是為了讓司機清楚地知道要怎么樣卸貨，同時(shí)也是確保人員、設備設施的安全。之前，我們對這一塊的關(guān)注度比較低，也沒(méi)有進(jìn)行規范，現在我們要把這塊區域的空白填補起來(lái)，實(shí)現規范化、標準化作業(yè)！
